この交通至便な東京で自家用車？　ビョーキだね、と今はうそぶく私

だが、1954年自動車時代の開幕、第１回東京モーターショウには心が

弾んだ。　所は日比谷公園、小砂利敷き広場での野外展示、意気高く

健康的、、ではあったが素朴未熟。　雑誌記事で憧れた欧米のショウ

のようにシックではなかった。　歴史の差と言うべし、1898年パリに

始まり、続くシカゴは1901年、ブラッセル1902年、ジュネーブ1905年、、

半世紀遅れ。　だから初めての欧州工業界探索一人旅、訪問計画必須

項目上位に＜自動車ショウ＞を含めたのは当然、運良くブラッセルの

が観られた。　夕刻ホテル着、食事を済ませた後、翌日の予行演習を、

と路面電車（'58年の万博用に敷いた路線、万博跡地がショウの会場）

に乗ってみたら、終点は闇の中、やや心細く降りて見回すと、、おや、

会場は煌々、何だ、夜遅くまでやってるんだ。　当時のわが国、その

種の催しは役所的<9am-5pm>だったが、それがもう＜世界の非常識＞、、

足を踏み入れるや、規模の大きさ、来場者の質と数、並んだ銘柄、、

圧倒された。　見せる側、観る側、みんなオトナ、、　違うなあ！■